About minyak pelincir
About minyak pelincir
Blog Article
Minyak entirely synthetic ini juga lebih stabil dari segi kimia, yang bermaksud ia kurang terurai atau merosot walaupun digunakan dalam jangka masa yang lama.
Minyak enjin yang melebihi tempoh penggunaan akan mengalami kemerosotan kelikatan dan kehilangan fungsi additive, menyebabkan:
Tidak rugi untuk buat sedikit kajian di World wide web tentang gred minyak pelincir yang sepatutnya digunakan. Tindakan sekarang boleh menjimatkan beribu-ribu ringgit wang anda di masa akan datang dari menanggung kos overhaul enjin yang sangat mahal.
Walaupun warna asli minyak adalah coklat, perubahan warna menjadi lebih gelap atau bahkan hitam sepenuhnya boleh terjadi akibat pengumpulan kotoran dan bendasing dari pembakaran dalaman enjin.
Sebagai pengguna kereta yang bijak, sedikit sebanyak kita mesti tahu tentang aspek penjagaan sesebuah kereta. Kereta ni umpama pelaburan, kalau tak nak rugi besar, jagalah sedikit kereta anda jangan sampai berkerak minyak hitam masih tak tukar-tukar.
Nak tak nak, kena pilih jenama minyak hitam yang terbaik bagi memastikan prestasi enjin kenderaan lebih tahan lama dan terjamin.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Komponen-komponen enjin yang dimaksudkan adalah seperti conrod bearing, major bearing, piston ring dan rocker arm. Terdapat banyak kes pemilik kereta yang mengalami masalah enjin terlalu bising dan bergegar dengan kuat setiap kali enjin dihidupkan.
Minyak hitam terbaik Pennzoil ini turut bakal meneutralkan asid sekali gus mengurangkan kesan hakis (
Ini bagi memastikan waranti kereta anda tidak terjejas. Selepas tempoh cari di link ini waranti ini barulah anda bebas mencari bengkel yang bersesuaian dengan anda.
Malah sesetangah minyak sintetik dihasilkan dari sintesis proses kimia dan menggunakan alkohol. Dari segi saiz molekul, minyak sintetik mempunyai struktur molekul yang lebih sekata dan berat yang seimbang berbanding dengan minyak pelincir yang dihasilkan daripada petroleum.
Semakin rendah nilai yang diberikan, semakin kurang kelikatan minyak dan lebih sesuai digunkan untuk cuaca sejuk. Semakin tinggi nilai ini, semakin pekat minyak tersebut dan sesuai untuk cuaca panas.
Anda nampak apa punca kerosakan dalaman enjin? Penggunaan gred minyak pelincir yang salah ditambah dengan selalu melewat-lewatkan jadual servis enjin. Kedua-dua faktor ini jugalah penyebab enjin kurang berprestasi:
Sistem pelinciran yang gagal berfungsi dengan baik akan menyebabkan bekalan minyak pelincir tidak sampai ke semua bahagian enjin yang bergerak dan mungkin akan menyebabkan bahagian-bahagian tersebut menjadi kering. Keadaan ini akan meningkatkan geseran dan mempercepatkan kehausan komponen.